BIAS TIRE VS RADIAL дугуй
Одоогийн байдлаар радиаль дугуйг ихэвчлэн буцаах эсэргүүцэл, шатахууны хэмнэлттэй давуу талыг ашигладаг автомашинд ихэвчлэн ашигладаг; дэвсэх, урт үйлчилгээний амьдралын сайн чанарыг эсэргүүцэх; том уян хатан байдал, зөөлөвч; хүчтэй цоолсон эсэргүүцэл, өндөр наалдамхай. Мэдээжийн хэрэг, радиаль дугуйны хажуугийн хажуу тал нь нимгэн бөгөөд хагарахад хялбар байдаг; Хажуугийн эгнээ нь гажигтай бөгөөд хажуугийн тогтвортой байдал нь ядуу; Үйлдвэрлэлийн шаардлага нь өндөр бөгөөд өртөг өндөр байдаг.
Хоолойгүй дугуй vs хоолойн дугуй
Хоолойгүй дугуй нь энгийн бүтэцтэй бөгөөд суулгаж, суулгаж, олон тооны дугуй бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг даван туулах эрсдэлтэй; Дугуй \/ обудын үлдэгдлийг сайжруулж, доод хавтгай харьцаатай, доод хавтгай харьцаатай, дугуйны цооролтыг бууруулдаг. Тогтвортой, аюулгүй; Хөдөлмөрийн зардал, засвар үйлчилгээний зардал, илүү хэмнэлттэй, практик. Тиймээс, хурууны дугуйг ихэвчлэн машинд ашигладаг.
Бага талтай харьцуулах харьцаа ба харьцааны харьцаа
Бага тал нь дугуйны дугуй нь богино хажуугийн талтай, гэхдээ дэвсэх нь маш өргөн бөгөөд гүйлгээ нь маш өргөн бөгөөд газрын холбоо барих газар том бөгөөд газрын холбоо барих газар юм. Дугуй нь илүү их даралтыг тэсвэрлэж, замын гадаргуу дээр маш мэдрэмтгий хариу үйлдэл үзүүлэх боломжтой; Өндөр талыг харьцангуй өндөр нь буферийн зузаантай, гэхдээ замын гадаргуу нь ядуу, харин зам сул дорой байдал сул дорой,